連日高溫，全市用電負(fù)荷猛增，尤其是在夜間，用電設(shè)備更是備受“煎熬”。昨日，重慶晚報記者從市電力公司了解到，各供電局增加了夜巡力度，隨時監(jiān)控各項供電設(shè)施的狀態(tài)，謹(jǐn)防高溫影響供電。
“81度，正常……這邊也正常。”220千伏巴金南北線、220千伏珞走東西線等6條線路是南岸和巴南區(qū)的骨干線路，一旦出現(xiàn)問題，可能造成大面積停電事故。昨日，南岸供電局巡線隊員在晚上8點準(zhǔn)時出發(fā)，隨身攜帶紅外測溫儀，逐一對線路、變壓器等進行測溫，監(jiān)控線路溫度，嚴(yán)防設(shè)備高負(fù)荷運行下出現(xiàn)“高燒”。
“晚上9點半左右，正是用電負(fù)荷最高的時候，更要隨時盯緊不能放松。”巡線隊員張師傅說，特巡測溫一般在清晨與夜晚進行，一旦發(fā)現(xiàn)線路溫度超常，則要通知檢修工人處理。“隊員分組同時進行，每組大概需要3小時，最快要晚上11點結(jié)束。”
重慶晚報記者了解到，在夜間用電高峰，也是各供電局的低壓線路搶修班最忙的時候。市區(qū)供電局負(fù)責(zé)渝中區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)等地供電，是主城區(qū)服務(wù)市民最多的一個供電局。城區(qū)供電局搶修班班長王小武介紹，遇到這種連晴高溫天氣，每天晚上平均要出去搶修30次到40次，隊員們幾乎整晚都在搶修路上。
王小武說，為了節(jié)省時間，他們出門前會
先制定******線路，主要參考每條線路紅綠燈設(shè)置和路況，避開堵點，以最短時間內(nèi)到達(dá)搶修地點，盡快解決問題。 |